隧桥工程施工三维动画演示制作——盾构机施工演示
2016-01-08

       中铁二局城通公司成立于2005年8月,是中铁二局股份有限公司下属的专业化公司。公司以城市轨道交通工程施工为主营,兼营市政地下及非开挖技术工程,突出盾构及TBM技术施工管理及技术研发优势,致力于成为在中国城市轨道交通、市政地下及非开挖技术工程领域领先的专业工程施工及技术服务总承包商、集成商。公司拥有丰富的人力、设备、技术、资信等资源,具有较强的施工、科研、工程总承包、工程项目管理实力,拥有适合多种地质条件的盾构机22台,年生产能力30亿元以上。
       公司成立以来,已先后在上海、广州、成都、杭州、昆明、长沙、武汉、南京、深圳、东莞、佛山、宁波、苏州等14个城市承担了35项城市轨道交通工程,其中上海地铁8—3项目、9—2项目分别荣获上海市和全国市政工程金杯奖。

隧桥工程施工三维动画演示制作——盾构机施工演示

       双模式复合盾构机作为全国首创的采用EPB模式和TBM模式可切换式的设计,在南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程中,由于其地质条件的复杂性而首次在施工工程中被实际运用。双模式复合盾构机由于其模式切换效率高、操作简便而节省了大量的成本,并保证了工程进度的顺利进行。
       TBM模式适用于全断面岩石地层的掘进。相比传统的土压平衡式复合面板盾构机,TBM掘进模式在全断面岩石地层具有掘进效率高、刀具磨损量更小,换刀成本相对较低、节约渣土改良成本等优点。
       EPB模式适用于对施工安全性和可靠性要求更高的软土地层的掘进。采用EPB模式掘进能精准控制盾构机在软土地层中掘进的土压力,精确控制螺旋输送机的出土量,保证开挖面的稳定和控制地面沉降。EPB掘进模式下盾构机良好的密封型也保证了掘进施工人员的安全和施工环境的改善。

隧桥工程施工三维动画演示制作——盾构机施工演示

       2012年岁末年终,中铁二局城通公司在对项目的汇报预演中采用燃动数字的三维动画演示技术,立体化、可视化剖析了工程的虚拟环境及施工步骤、以及模式切换的仿真工序。燃动数字的三维动画演示既可以为实际施工提供依据,也为建立施工的标准化操作提供蓝本。燃动数字的三维施工动画演示技术将为各类工程施工实现三维可视化提供服务。



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